2019, ISBN: 8879117513

[EAN: 9788879117517], Neubuch, [PU: Nada], NADA VIMODRONE GIORGIO SARTI, Vimodrone, 2019; ril., pp. 240, ill. (Moto). La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bic… Altro …

[EAN: 9788879117517], Neubuch, [PU: Nada], NADA VIMODRONE GIORGIO SARTI, Vimodrone, 2019; ril., pp. 240, ill. (Moto). La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un'evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniziarono a sfidarsi anche nelle competizioni. Nacquero nomi storici quali Benelli (1911) e Moto Guzzi (1921) mentre proseguirono la loro brillante espansione altri quali Bianchi (1885), Frera (1905) e Gilera (1909). Tutte le moto di quel periodo erano del tipo "sottocanna", con il serbatoio appeso al tubo orizzontale del telaio. Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico e sociale proponendo una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti sulla tecnica, sulla pubblicità, sui dati di produzione e sulle moto militari., Books<

ISBN: 9788879117517

La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole i… Altro …

La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un'evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniziarono a sfidarsi anche nelle competizioni. Nacquero nomi storici quali Benelli (1911) e Moto Guzzi (1921) mentre proseguirono la loro brillante espansione altri quali Bianchi (1885), Frera (1905) e Gilera (1909). Tutte le moto di quel periodo erano del tipo "sottocanna"", con il serbatoio appeso al tubo orizzontale del telaio. Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico e sociale proponendo una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti sulla tecnica, sulla pubblicità, sui dati di produzione e sulle moto militari." Libri, Nada<

ISBN: 9788879117517

La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole i… Altro …

La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un'evoluzione e la raggiunta maturit regal molte soddisfazioni agli appassionati che iniziarono a sfidarsi anche nelle competizioni. nacquero nomi storici quali benelli (1911) e moto guzzi (1921) mentre proseguirono la loro brillante espansione altri quali bianchi (1885), frera (1905) e gilera (1909). tutte le moto di quel periodo erano del tipo "sottocanna", con il serbatoio appeso al tubo orizzontale del telaio. il libro inserisce le moto nel loro contesto storico e sociale proponendo una panoramica di tutti i modelli. non mancano approfondimenti sulla tecnica, sulla pubblicit, sui dati di produzione e sulle moto militari., Libreria universitaria<

ISBN: 9788879117517

Il grande libro delle moto italiane anni 10-20, il Libri di Giorgio Sarti edito da Nada Libri, Nada